恒峰娱乐棋牌【品牌故事】万万没想到100年前的日本汽车产业也是靠Copy起家(上
作者: 发布时间:2018-10-29 来源:本站 点击:

  之后,福特在横滨设立了两个工厂,在日本组装model-T。日本人自此见识到了汽车的速度和灵活性。

  1912年,桥本增治郎结束了美国留学生涯,返回日本,成立了快进汽车厂(Kwaishin Sha)

  桥本增治郎从考文垂进口了Swift汽车,他在1914年以Swift汽车为模板,设计了一款本土车型,将其命名为DAT。

  因为公司财政危机,桥本增治郎将DAT改头换面,变成了一辆轻型卡车,试图通过军方合作让公司走出窘境。

  Jitsuyo公司的创始人William Gorham在一战期间为美国设计飞机引擎,战后飞机引擎成行业因需求减少迅速凋零,他失业了。

  后来,他帮助一位残疾朋友设计了一辆助动的轮椅,因此受此启发,走上了汽车设计的道路,Lila是他的代表作品。

  Gorham接手DAT后,不仅为它找到了新的赞助,还推出了一款新的车型,命名为Datson,是“DAT之子”的意思。

  
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